儿童安全座椅新规实行 买卖双方均遇冷
365防伪标签网讯: 《机动车儿童乘员用约束系统国家标准》今年7月1日正式实施,今后国产汽车必须安装座椅接口和安全锁,而目前良莠不齐的车载儿童座椅,也必须经检验合格后才能上市。然而,记者走访省会市场发现,在省会汽车 4S店却难觅儿童安全座椅的踪影,而车主的使用意识也比较淡漠。
4S店:没卖过也没安装过
“儿童安全座椅?不好意思,我们这儿从没有卖过,你可以去汽车装饰城看看。”省会某国产汽车4S店一位工作人员说道。记者以普通消费者身份咨询省会多家国产品牌汽车4S店,发现几乎都不销售儿童安全座椅,个别有销售的,销售人员对有没有货、价位如何等情况也是一头雾水。“那我们在外面买的儿童安全座椅,你们能给安装一下吗?”“我们从来没有装过,不知道怎么弄,你还是在哪儿买的就让他们给安装吧。”另一国产汽车4S店工作人员说。当记者询问新国标实施后是否会加装儿童座椅时,多家国产品牌4S店工作人员表示,这还要看厂家的安排。
除了国产汽车,儿童安全座椅在一些进口汽车4S店也一样受冷落,“应该有儿童安全座椅,但是具体价位什么的我还得再咨询一下。”一进口品牌汽车4S店销售人员坦言,车主对儿童安全座椅的关注比较少,“人们甚至更关注是不是要升级真皮座椅,要不要加个天窗什么的。”采访中,记者留意了一下在售汽车的相关说明,发现即便提到和安全系数有关的栏目,也没有关于儿童座椅接口和安全锁的说明。
0.04%:实际使用率较低
随后,记者走访汽车装饰城发现,各种汽车座套、脚垫、清洁剂等用品应有尽有,但就是没有看到儿童安全座椅的影子。“洗车、保养车、给汽车美容的顾客比较多,找儿童安全座椅的比较少。”一老板表示,之前也卖过儿童安全座椅,但销量很少,又占地方,后来就不做了。在汽车装饰城,一般国产儿童座椅居多,多在三五百元左右。“卖得好的时候,一个月能卖出几件,和其他婴幼儿用品相比,关注度可以说是非常怜。”一家孕婴用品专卖店工作人员告诉记者,他们是大品牌专卖,儿童安全座椅售价都在千元以上,高的甚至五六千元,“人们对儿童乘车安全意识不高,加之价位比较高,好多车主也觉得并不实用。所以,卖得差一些。”
“上幼儿园之前一般不会让孩子单独乘车,都会有大人抱着。大了更没有必要了,一般都在市里跑,速度比较慢,也不会有什么事,再说还有安全带呢。”一位私家车主的说法颇具代表性。记者身边有车又有孩子的朋友中,没有一个在车里配备儿童安全座椅的。“用不了几年,价格偏贵。再说小时候即使有安全座椅也不放心了,大了自己坐后座就行了。而且在车里安装了儿童安全座椅,其他人坐车就会很不方便。根本没必要。”一位朋友说道。
数据显示,我国儿童安全座椅使用率只有0.1%,实际使用的数字仅有0.04%,而在强制立法的国家,比如德国,儿童座椅的使用率是95%。
购买:需认准“ECE”安全认证
有关数据显示,2010年,中国汽车保有量已超过1亿辆,目前我国约有9000万7岁以下儿童,每年约有1.85万名儿童死于车祸,交通事故已成为我国儿童的第二大意外死因。正确使用安全座椅可使事故中儿童死亡率降低70%,对于儿童来讲,40公斤以下13岁以下最好是使用儿童安全座椅,如果没有这个条件坐在后排是相对安全的,但是仍然不能完全保障安全。
那么,如何挑选儿童安全座椅呢?业内人士表示,有两点比较重要:一看有无相应认证,二看价钱。目前世界范围内比较认可的是来自欧洲的“ECE”安全认证。经过该机构认证的产品会被贴上橘黄色的标志。上面的信息包括有座椅的通用称号、测试标准的编号、座椅的类别以及座椅所针对宝宝使用的体重范围等。
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