乱按喇叭低素质的自我标签

责任编辑： 来源: 搜狐 2011-08-06 17:12:00

　　7月中旬，笔者前往台湾旅游，一周行程几乎听不到汽车的喇叭声。即使人们穿行街道，影响到了汽车行驶，司机也会放缓车速，挥手示意先行。这种愉悦的感受深深地印在心里。

　　而在太原，那种感觉竟成了奢望。马路拥堵，前车速度慢，后车就会猛按喇叭，甚至走一路，骂一路。百度贴吧网民“佳木斯”说：“酷暑之下，即使"好人"，开上车也像换了皮囊。甚至在红灯下，焦躁不安地叫个不停，好像能飞过去一样。”

　　用喇叭以示愤怒，严重影响到市民的休息。尤其是有老人或孩子的家庭，更是受到伤害。网友“乱是英雄”表示：“其实有关部门早已有过规定，城市禁鸣高音！有些地方还竖着禁止鸣笛的显示牌，但还是有一些低素质的司机熟视无睹、置若罔闻。”

　　对此，一些心理专家认为，这种行为可能是得了一种名为 “路怒症”的心理疾病。“路怒症”，顾名思义就是带着愤怒去开车。症状表现为使用粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆。

　　喇叭的设计是为了提示车辆和路人，因为声音的传递速度较快，可以预防事故发生，是用在紧急情况下的一种处置手段，可是现实生活中喇叭的用途却被人为地扩大了。

　　喇叭不是解决交通问题的手段，一次无关的喇叭声甚至影响到他人的情绪。但一个文明的行车环境，则是有序交通的根本保障。时下，太原的交通设施落后，既没有发达的街巷小交通，也没有完善的立体环路，解决拥堵问题需要每个人文明出行。因为，这样的集合远胜于警察疏导。

　　第六届中博会召开在即，一个文明的环境，是对山西形象的重要展示，其作用等同台湾留给笔者的那份美好。

　　则名(责任编辑：Newshoo)

猜你喜欢

无相关信息

论商会的十大关系

一个不怎么管理公司的老板如何把生意做到10亿

直播间“翻车”：新产品梦想通过直播引爆难比登天

把价值10亿美元的未来独角兽搞垮：速度，真的很重

二次创业者复盘最失败的项目：我犯的最大错误是认

如何营造社区高品质的居家养老服务体系

很多VC其实不懂商业的本质 提的建议都是歪门邪道

李东生历经“生死轮回”：顺势者昌，革新者强，唯