中钢集团解套40亿财务包袱 上市进程或提速

每经记者  张国栋  发自北京

    随着山西中宇钢铁有限公司（以下简称山西中宇）被托管并正式复产，深陷近40亿元欠账漩涡的中钢集团正逐步摆脱财务包袱。

    昨日  （10月13日），《每日经济新闻》记者从山西曲沃县政府网站查询到，经多方联系磋商，曲沃县立恒钢铁公司已经正式与中钢集团签署协议，全面托管山西中宇。“现在的托管单位是立恒钢铁，托管协议已经在上个月正式签署了。”12日，山西中宇采购部人士向  《每日经济新闻》记者证实。

    有行业人士认为，即便此举并不意味着全面脱身，但此前深陷财务“黑洞”的中钢集团足以暂时喘口气。

山西中宇已复产

    “不管怎么说，复产了就是好事。”山西中宇采购部人士表示，从本月11月8日，停产一年的山西中宇正式复产了，目前“公司正陆续进行采购和设备维修工作”。

    据山西曲沃县政府网站新闻稿称，除了曲沃县立恒钢铁公司已经正式与中钢集团签署协议，全面托管山西中宇外，中钢集团还与立恒钢铁签署了一份战略合作协议。资料显示，立恒钢铁是一家当地的民营企业，其一期炼铁年产量为200多万吨。

    此前，唐山国丰钢铁有限公司曾于2008年8月至2009年11月受中钢集团委托代管山西中宇。

    “整体托管经营等于把山西中宇交给受托方进行经营，但中钢能否全部脱身，还要看上述托管能否见到效益。”一名行业人士告诉《每日经济新闻》记者。

    昨日，《每日经济新闻》记者就此事联系中钢集团新闻发言人李可杰，但因其正在国外出差访问并未予以回应。而中钢集团新闻处人士则在记录完记者相关问题后表示，公司都有相应的规章制度，所有采访都由发言人统一出面，其无法对采访问题给予回答。

    媒体此前报道称，截至2008年3月，中钢集团共计向中宇钢铁付款超过54亿元，而中宇钢铁只向中钢累计发货近28亿元，余额26亿元被一直拖欠。随着中宇钢铁的经营陷入困境，中钢集团也被一步步拖进了近40亿元的财务黑洞。

    实际上，为摆脱财务包袱，中钢集团也一直在积极寻找山西中宇的重组方。中钢集团新闻发言人李可杰曾表示，相关大型钢铁生产企业都表达了重组意愿，有关工作正在积极推进中。

    据了解，作为山西钢铁业整合主体之一，太钢集团曾就山西中宇重组展开磋商，并与中钢集团签署过《重组山西中宇公司的战略合作意向书》，但无疾而终。“太钢不可能一次性承接太多债务，原来的计划是以长期分期方式偿还山西中宇所欠中钢的款项，但管理班子没有同意。”太钢高层曾在接受媒体采访时表示。

    有行业分析师称，“接管山西中宇，从增加产能上对立恒钢铁是有利的，鉴于山西中宇在山西省钢铁产业规划中的重要地位，由本地企业托管后，建立山西南部大型钢铁基地的进程将加快。”

IPO正在稳步推进

    5月份国家审计署发布的对中钢集团的专项审计报告显示，中钢集团被合作伙伴占用资金88.07亿元，截至2010年6月底未对风险状况进行系统评估，未形成有针对性的风险应对预案。

    媒体曾报道称，山西中宇带来的财务黑洞，影响了中钢集团的上市进程。对于该说法，李可杰此前对媒体透露称，“中钢股份的IPO正在稳步推进，环保核查已通过专家评审，其他各项准备工作也在有序推进中”。

    目前，中钢集团在A股市场上控股两家上市公司，分别是中钢天源  （002057，SZ）和中钢吉炭（000928，SZ）。

    根据环保部此前公示的《中国中钢股份有限公司申请上市环境保护核查技术报告》，中钢集团上市平台中钢股份目前共拥有全资、控股二级和参股二级企业61家，所从事的行业包括矿产资源、贸易物流、装备制造、科技研发、综合服务等。本次上市募集资金计划投资国内项目共计41个。

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拓展海外  鞍钢拟20亿美元印度建厂

每经记者  张国栋  发自北京

    鞍钢的国际化触角有望伸向东南亚。

    据英国《金融时报》报道称，在日前举行的国际钢铁协会巴黎会议期间，鞍钢总经理张晓刚透露称，正研究投资20亿美元在印度建厂的可行性。据悉，这将是中国大型钢铁企业首次进军印度，也是鞍钢集团继去年确定在美国建厂后，再次决定在海外建厂。

    张晓刚表示，这家钢企可能为与其他企业合资，希望年产量达到200万至300万吨，“该项目是鞍钢国际战略的一个环节，这一战略还涉及研究在某个非洲国家如尼日利亚设厂的可能性”。

    对此，兰格钢铁网分析师张琳表示，对鞍钢来说，200万~300万的年产量的规划已经是轻车熟路，况且印度仍处于工业化初期，钢材需求会比中国更强烈，鞍钢如果把目标市场定位好，在海外的发展前景比较乐观。

    据了解，鞍钢此前将海外战略合作重点大多放在成熟的发达国家市场，在意大利、西班牙、澳大利亚、英国、美国等均有合资企业。就在去年，鞍钢就成功与美国钢铁发展公司合作，成为首个在美投资建厂的中国钢铁企业，近期，还计划与德国钢铁巨头蒂森克虏伯公司再建立一条合资生产线，开展高端轿车用钢板方面的研发与生产。

    中国钢材网分析师田新晗向《每日经济新闻》记者表示，鞍钢如果能在印度建厂，可以直接在原材料产地冶炼，有利于缓解其国内紧张的资源消费瓶颈。据了解，受市场需求趋缓、大宗原材料价格居高不下的交织影响，鞍钢股份（000898，SZ）2011年半年报显示，营业总收入463.34亿元，同比增长5.21%；实现归属于上市公司股东的净利润2.2亿元，同比下降92.00%。

    不过，熟悉海外投资的行业人士表示，跨国投资也会碰到纷繁复杂的事情，只有少数大型钢铁企业有能力尝试在海外建厂，大多数钢铁企业尚未付诸行动。“海外建厂不仅是资金问题，还需要考虑恰当时机，鞍钢如果要在印度建钢厂，印度当地工会及环保可能是鞍钢面临的主要挑战”。

    张晓刚也强调称，中国企业“走出去”还面临国外贸易保护主义的制约，为此“我们的合资企业要本地化，为当地解决就业，创造当地税收，这也是消除国外贸易保护的一个有效办法”。

    据悉，由于印度政府在铁矿石开采和运输方面的限制，目前其奥里萨邦的多家钢厂原料短缺，产能利用率受到很大限制。据印度港口协会最新公布的数据显示，2011年4~9月，该国主要港口铁矿石出口量为3159万吨，约占印度出口总量的80%，同比下降12.3%。

    据悉，印度政府已经提出，到2012财年结束时，国内钢产量将达到1.2亿吨，印度钢铁行业也认为，印度应该将本国铁矿石优先用于发展本国钢铁工业。

    张琳同时提醒称，海外建厂不失为中国钢企实施国际化战略的捷径，但印度的钢铁工业也正如雨后春笋一般发展壮大，“我们在印度投资的钢厂能否继续巩固在该国的市场，都是很有挑战”。

    此外，在上述国际钢铁协会第45届年会上，张晓刚还当选为该协会新一任主席。据悉，这是40多年来首次由中国内地钢铁企业负责人担任这一行业组织的主席。“张晓刚的当选表明在全球经济复苏进程缓慢的形势下，中国市场对于世界钢铁行业发展的重要性日益凸显。”有分析人士称。

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