中通速递也作出解释，“由于目前人力、燃油、物料等各项成本的不断上升，大大增加了我们的各项运作成本，不得已才提高价格”。深圳物流与供应链管理协会研究所主任阎振坤表示，运输成本占快递总成本的三分之一左右，所以运输成本的提高，企业的利润将被大大压缩。一物流企业的老板则告诉记者，运输成本占了总成本的55%，油耗在运输成本中占三分之一。可目前物流企业毛利率大部分都是微利状态，这使企业的利润降低至少两成。
除了油价，快递业人力资源成本高也是造成快递价格上涨的主要原因。由于各地爆发的“用工荒”推高了快递行业的用工成本，这样倒逼快递行业进行收费调整。
“快递员是一项辛苦的工作，所以很少人会选择，”一名负责福田区景田片区的顺丰快递业务员告诉记者，自己目前的月收入在五六千元左右，而在华强北工作的同事月收入可高达一万元。一业内人士向记者透露，快递公司最大的成本来自于人员劳务成本，其次才是运输成本，快递行业现在的形势是“不涨价等死，涨价的早死”。
各方反应
网店：
邮费再涨，
生意就没法做了
运费上涨，不少从事电子商务的商家处境艰难。由于邮费的上涨，使得网民的购买欲大大降低，特别是一些低价商品。李小姐准备从网上买个标价10元的魔方给家里的小孩，但邮费比魔方还贵2元。“本来以为网上的便宜又方便，但想不到加起来还贵过在实体店买，”李小姐表示。
记者从淘宝一饰品店老板那里获知，她销售的主要是小件商品，价钱在10元左右，由于还要加收邮费，本来销量就一般。“一个发夹8块钱，要加收8元的邮费，邮费如果再涨，生意就快做不下去了，”老板向记者抱怨，邮费的不断上调使得本来销量就一般的小件商品市场变得更加清淡了。
但也有商家表示，并不会调整网上标出的运费，而直接加在商品的销售价上，最后还是由消费者来承担。阎振坤表示，对于邮费的提高，消费者的消化需要一个过程，商家可能要经历一段时间的冷淡期。
市民：
希望不要
只涨价不涨质量
对于此次提价行动，不少市民表示有心理准备，当白领的王小姐表示：“现在的物价水平，什么东西上涨已经见怪不怪，对于快递费上涨也不感到奇怪。”
记者询问了几位市民，他们均表示，“该用到快递时还是会用，对于网购价格方面会与实体店进行对比后，再进行购买。”也有市民表示涨价情有可原，但希望在提价的同时把服务质量也提上去。“希望不要只涨价不涨质量，我们需要一个好的服务质量，‘野蛮快递’、不按时、漏货等现象希望不要再出现。”
业内：
近期涨价
或将成为“潮流”
有市民担心，这几家快递、物流公司的此次价格上调行动会不会带动整个行业的价格上调，形成一个上涨潮呢?对此，阎振坤表示，主要是整个消费大环境的通胀、原油(104.91,3.00,2.94%)的上调和人力成本的提高造成了此次价格上调。按现在的趋势，预计近期还会有快递、物流公司出现上调价格的情况，快递、物流公司的涨价将成为“潮流”。深圳环宇物流公司的邵先生也表示，还要再观察市场情况，如果各种成本要素的价格整体上涨，快递、物流行业的价格上涨是不可避免的。
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