昨天,一名车主因担忧不符合召回批次的轮胎仍存质量问题,来到4S店要求全面检测。
昨天是锦湖轮胎召回后的首个周末,记者在多家有检测资格的4S店看到,等待检测轮胎的车主排成了长队,但大多数车主检测后被告知,不符合召的回批次。“按常理说,我们应该高兴才对,可我怎么放心不下呢?”经检测不符合召回批次后,多位车主的担忧和疑虑并没有消失。
不满:
起大早排头号没换上
“我一大早5点就来了,可他们告诉我轮胎还没到,让我回去等通知。”昨天,车主王先生告诉记者,在锦湖轮胎的召回批次公布后,他第一时间上网查询,发现自己所驾驶的车辆的轮胎符合召回批次,“前天,我往购车的4S店打电话,他们说不用预约,16日到4S店直接就能换上。”王先生说,因担心车胎出问题,他一大早5点就到了购车的4S店,成为排队“第一人”。
早6点多,来检车的车主陆续多了起来。等到4S店开门,王先生发现,已有十几辆车等在门外。不过一早晨的等待未让他等到一个圆满结果。“对不起,今天只能检测,还不能换轮胎,您回去等通知吧。”工作人员解释,因新轮胎未到货,尚不能更换。“昨天还告诉我可以更换呢,怎么就变了。”王先生不满自己被忽悠。
对此,售后负责人向记者解释,昨天中午11点,部分锦湖轮胎到货,王先生来得太早,上午9点就走了,所以未等到更换轮胎。
忧虑:
不在召回批次反闹心
昨天下午3点,现代波士山4S店,一名工作人员正跟着几名车主对照批次。“您这个轮胎不是,您这个也不是……”在一辆红色悦动车前,工作人员蹲在轮胎前,仔细看上面印着的批次,再对照手中打印的单子是否匹配。“您这个有可能是,需要再进一步检测。”一辆悦动车被驶进检测车间,女车主像“中了彩”一样高兴,“要是换了我就安心了,曝光之后生产的轮胎应该没问题吧。”女车主说出自己的心态。
不久,检测结果出来了,女车主被告知,3个轮胎、1个备胎为2010年29周(DOT CO 2910)生产,属于召回批次,已经在更换,只有左后轮胎是2010年28周(DOT CO 2810)生产的,不属于召回批次。“看来我得去买彩票了。”女车主挺高兴。不过身边的其他车主提醒她:“29周生产的有问题,28周生产的就没问题?值得怀疑,建议您还是用新换的那个备胎替换没换的轮胎吧。”
截至昨天下午5点,仍有不少经检测不属于召回范围的车主忧心,徘徊在4S店不愿离去。
晨报96101热线新闻
记者邹乐文并摄
线索:王先生
■追访
车主:召回批次太有限
针对绝大部分不符合召回批次的车主是否有新的处理方案?昨天,记者再次致电锦湖轮胎服务热线,工作人员告诉记者,不符合召回批次的车主也可到4S店做免费检测。但昨天在部分4S店,记者发现,这种检测也仅限于工作人员简单地用肉眼观测,是否有鼓包和开裂。锦湖轮胎服务热线工作人员称,对于检测流程没有具体要求。
锦湖轮胎服务热线工作人员承认,已经有不在召回批次范围内,经检测有质量问题的轮胎给予了更换。记者随后追问:“这是否证明除公布出来的7个批次外,还有其他批次存在质量问题,是否应该将这部分批次也公布于众?”工作人员表示,未接到上级通知,无法答复。
昨天,多位在4S店等待轮胎检测的车主表示,对锦湖轮胎召回批次存在疑问,希望相关部门加大监督力度,使召回更加透明。
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